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KATO】381系 やくも（リニューアル編成）2023年3月発売 | モケイテツ,KATO】381系 やくも（リニューアル編成）2023年3月発売 | モケイテツ,Amazon | KATO Nゲージ 381系 やくも リニューアル編成 6両基本,N）381系「やくも」（リニューアル編成）,入線整備】381系「緑やくも・増結セット」前編～付属の動力化こちらをご覧の方はかなり濃い方とご推察致しますので、クドいかとは思いますが、念の為最後までお読み頂きたく。Nゲージ グリーンマックス 4081 阪急8300系 京都線 3次車 6両セット。KATOから相次いで発売が続く381系やくもの中からリニューアル編成の出品です。グリーンマックス　50705ロット　東急3000系。6両基本セット+3両増結セット+増結編成用動力車+増結編成クモハ381用追加パーツで構成しています。妙見山ケーブルカージオラマゲリラ値下げ。① 6両基本セット 品番10-1777 購入時の試走のみでした。KATO 787系 TSUBAME Nゲージ 7両編成。出品にあたりクハ381とクモハ381のライト類、及びモハ380の動力確認致しました。Nゲージ　ジオラマ。付属品未開封。GM103系ウグイス大阪環状線直通。（写真3、4参照）　なお、収納ウレタン最下部について本来増結編成を納める箇所の内１箇所のウレタンを既に取り去っています。（最終価格）鉄道模型　山陽電鉄　新塗装3050系。（写真2参照）（詳細③参照）② 3両増結セット 品番10-1778 購入後ライト確認のみでした。京成　nゲージ AE100形。出品にあたりクハ381のライト類確認致しました。トミーテック 鉄コレ【動力化】JR205系600番代日光線4両セット。（写真8、9）付属品未開封。国鉄100系東海道・山陽新幹線セット。なおクモハ381にはライトユニットは組み込まれていません。【ジャンク】Nゲージ KATO旧製品 583系。（写真10参照） 対策として後述④を用意しました。KATO　10-431　E851セメント列車8両セット。また、今回のライトチェックにあたり箱を開けようと定規を差し込んだ際に箱の蓋を破ってしまいました。トミーテック 鉄コレ【動力化】JR103系仙石線更新車（旧塗装）4両セット。（写真15参照）③3両増結セットのモハ380-78には動力がありません（写真12参照）が、実物では3両での運転もあったので、コレを再現すべく、3両増結編成単独運転に備えて動力付きモハ380をassyパーツで組みました。TOMIX TCSパワーユニットN-DU101-CL 美品2個セット。走り快調。トミックス 98057 JR キハ100形ディーゼルカー 2両セット Nスケール。（写真11） 増結セットパッケージに空きスペースがあるのですがどうも収まりが悪く、基本セットの余剰スペースウレタンを取り去って収めています。KATO 10-557 12系 JR東日本仕様 6両セット。（写真13参照）ただし、基本セットのassyをそのまま選んで組んでしまった為、車番が基本セットのモハ380-66になっています。KATO 287系 こうのとり増結　3両セット 中古訳あり。車番以外は-78との間に違いはありませんので、そのままで良いと思いますし、こだわる方は-78のボディと入れ替えてください。KATO 103系 スカイブルー 基本4両。④assyパーツ4855-8C 前述②のとおり増結編成のクモハ381にライト類とヘッドマークを組込む為に用意しました。JR九州485系特急電車ハウステンボス4両セット 98252TOMIX。本来なら4860-2A クモハ381-7用床下が最適なのですが、市場から蒸発していたので、ライトユニットだけ使おうという目論見でこちらを購入していました。◆KATO 10-326 681系 サンダーバード 3両編成セット。未開封品です。[4/7までカズヤ]E257系2000番台 加工品。短編成2つのすれ違いや長短さまざまな編成バリエーションなどがお楽しみいただけると思います。KATO Nゲージ E217系 横須賀・総武快速線(新色)。宜しくお願い致します。98733 JR 117300系近郊電車(福知山色)セット。